Kia Rio FB
Удачный бюджетник: кузов перестал гнить, моторы простые, главное — проверить катализатор и историю такси.
Четвёртый Rio — пара для Solaris HCr: Kappa 1.4 (100 л.с.) и Gamma 1.6 (123 л.с.), 6-ступенчатые механика и автомат A6GF1. Хэтчбек заменил приподнятый Rio X-Line (2017–2020), после рестайлинга 2020 года — просто Rio X: по сути, хэтчбек с пластиковым обвесом и клиренсом 170 мм, без полного привода. Кузов оцинкован заметно лучше QB, оснащение богаче. Болячки — те же катализатор и задиры 1.6, пинки автомата на больших пробегах и мягкая краска. Производство в Санкт-Петербурге остановлено в марте 2022 года.
Народный рейтинг
собран по открытым источникамНа что жалуются
6 проблем · не решено 6 · дорогих 1«Системная» — касается всего выпуска; «Выпуск» — машин конкретных лет; «С … г.» — внешний фактор для всех владельцев.
🚘 Кузов и ЛКП
Последствия такси
Не решеноМного седанов прошли такси и каршеринг: реальный пробег 300+ тыс. км, перекрашенные детали, изношенный салон. Проверяйте историю по VIN, лизинг в ПТС и следы наклеек.
Сколы краски и трещины лобового
Частично решеноКапот и бампер быстро покрываются сколами, лобовое стекло часто трескается от камней. На Rio X пластиковый обвес защищает низ, но царапается.
↳ Сквозной ржавчины почти нет, но краска мягкая
⚙️ Двигатель
Катализатор и задиры 1.6 Gamma
Не решеноНаследственная проблема платформы: катализатор-коллектор с возрастом крошится, керамика попадает в цилиндры. Признаки — стук на холодную, расход масла, ошибки по катализатору. На 1.4 Kappa встречается заметно реже. При покупке — эндоскоп и компрессия.
🔩 Трансмиссия
Пинки автомата A6GF1
Частично решеноТолчки при переключениях 2–3 и при торможении, на больших пробегах — износ гидротрансформатора и гидроблока. Замена масла раз в 50–60 тыс. км серьёзно продлевает жизнь коробки.
↳ Часть жалоб снимает обновление ПО и адаптация
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Стуки подвески и рулевой колонки
Не решеноСтойки стабилизатора, задние амортизаторы, стук карданчика рулевой колонки с электроусилителем. Rio X на увеличенном клиренсе чуть сильнее раскачивается в поворотах.
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Kia и остановка завода
Частично решеноГарантия Kia и отзывные кампании недоступны, обновления ПО мультимедиа и коробки — у неофициалов. Запчасти при этом в изобилии и подорожали умеренно.
↳ С 2024 года завод АГР выпускает те же машины как Solaris KRS и KRX