НРНародный рейтинг кузовов
Kia Sportage (NQ5)
Фото: Benespit, CC BY-SA 4.0

Kia Sportage NQ5

2021–н.в.·Кроссовер

Современный и просторный, моторы новые и пока без громких «гранат», но в России это почти целиком параллельный импорт.

Пятый Sportage построен на новой платформе N3 и стал заметно больше. Российская сертифицированная версия получила атмосферные Smartstream 2.0 (150 л.с., 6-ступенчатый автомат) и 2.5 GDI (190 л.с., 8-ступенчатый автомат), но официально продавалась лишь в 2022 году. Остальные машины на рынке — параллельный импорт из Кореи, Китая, Казахстана и ОАЭ, в том числе с 1.6 T-GDI и роботом, гибриды и дизели. Статистики поломок пока немного, основные риски — сервис и происхождение конкретного экземпляра.

👨‍👩‍👧 Семейный🛣️ Для дальняка
3.2из 5
Средне
5 проблем, из них дорогих: 1
Средне
Надёжность
3 из 5 · Средне
Средне
Аппетит к сервису
3 из 5 · Средне
Долговечность4/5
Запчасти в РФ2/5
Ликвидность4/5

На что жалуются

5 проблем · не решено 5 · дорогих 1

«Системная» — касается всего выпуска; «Выпуск» — машин конкретных лет; «С … г.» — внешний фактор для всех владельцев.

🧰 Запчасти и обслуживание

Параллельный импорт и сервис

Не решено
С 2022 г. Дорого Массово

Официальные продажи закончились почти сразу после старта. Гарантия Kia не действует, отзывные кампании не выполняются, кузовные детали и оптику ждут неделями. Машины из разных стран различаются моторами, электроникой и даже деталями кузова — запчасти подбирайте по VIN.

🔩 Трансмиссия

Робот DCT на турбоверсиях

Частично решено
Системная1.6 T-GDI + 7DCT (импорт) Неприятно Встречается💸 80–200 тыс. ₽

Встречаются у машин параллельного импорта: рывки при трогании и перегрев в пробках, как у QL. Ремонт — только в специализированных сервисах.

↳ Новые поколения робота работают мягче, но к пробкам по-прежнему чувствительны

⚡ Электрика и электроника

Прошивки и русификация

Не решено
Системнаямашины параллельного импорта Неприятно Встречается💸 20–60 тыс. ₽

Китайские и ближневосточные версии требуют русификации мультимедиа и навигации, онлайн-сервисы Kia Connect в России не работают. После перепрошивки бывают сбои камер и ассистентов.

⚙️ Двигатель

Расход масла 2.5 Smartstream

Не решено
Системная2.5 GDI (G4KN) Неприятно Редко

Мотор с комбинированным впрыском новый, массовой статистики нет. Отдельные владельцы жалуются на расход масла и нагар; задиров, как у предшественников, пока не замечено. Стоит контролировать уровень каждые 1–2 тыс. км и менять масло раз в 8–10 тыс. км.

🚘 Кузов и ЛКП

Сколы и мягкий лак

Не решено
Системная Мелочь Встречается💸 5–25 тыс. ₽

Краска традиционно мягкая — сколы на капоте и бампере появляются быстро. Глянцевый чёрный пластик и экран легко царапаются.